Все знают, что первым космонавтом, который отправился в космос, был Гагарин. Но не каждый догадывается о том, что на самом деле космическим кораблем управлял не сам Юрий Алексеевич. Первый полет человека стал настоящим прорывом всего человечества, показав высокий технический уровень Советского Союза. Именно это путешествие стало толчком для ускорения космической программы в Америке. Но для того, чтобы добиться такого успеха, инженеры потратили большое количество времени и сил на строение межконтинентальной баллистической ракеты. Космический корабль был создан для осуществления полетов по орбите вокруг Земли.
Нюансы запуска «Восток-1»
История создания космического корабля и ракетоносителя началась еще в 1950 годах и имела свое завершение в 1961 году. За этот промежуток времени в атмосферу было совершено 7 пробных запусков. Вместо космонавтов в корабле находились манекены или животные. А уже 12 апреля 1961 года был совершен первый полет человека. Начинался он с Байконура и закончился в Саратовской области.
Аппарат имел следующие параметры:
- длина – 4,4 м;
- максимальное значение диаметра – 2,43 м;
- масса – 4,73 т;
- масса теплозащитного слоя – 1,4 т.
Каждый отсек, выполняющий определенную функцию.
В состав летающего аппарата входили такие системы:
- установка для ручного и автоматического управления полетом;
- программа автоматической ориентации на Солнце;
- жизнеобеспечения, снабжения электричеством;
- поддержания заданного температурного режима;
- установки для связи и приземления, др.
Космонавт размещался в катапультируемом кресле. Также в космическом корабле имелся прибор, позволяющий установить точное местонахождение аппарата.
Автоматическое или ручное управление космическим кораблем «Восток-1»?
Космический корабль «Восток-1» управлялся в автоматическом режиме. Но на нем имелась система, позволяющая в экстренных ситуациях переключить автоматический режим на ручной. Для того, чтобы это выполнить, необходимо было вскрыть конверт, в котором находился секретный ключ для его активации. Такое средство перехода усложнило процедуру, но в то время же и исключило негативные последствия, которые могли бы возникнуть в результате пережитого стресса. Управлять летательным аппаратом вручную можно было за счет активации реактивных двигателей. Эти механизмы в комплексе создавали тягу при помощи выбрасывания из винтовых отверстий сжатого азота.
Перед тем, как отправить в космос человека, ученые поместили в кабину Белку и Стрелку. После того, как животные приземлились, до мелочей было изучено физиологию собак. Белка во время полета испытывала сильное беспокойство. Именно по этой причине было вынесено решение, управлять кораблем в автоматическом режиме. Но за день до полета инструктор Гагарина все-таки сообщил ему заветные цифры от кода.
