Почему нельзя пользоваться телефоном в самолете?

1
Почему нельзя пользоваться телефоном в самолете?
Почему нельзя пользоваться телефоном в самолете?

Один из самых распространённых и интересных вопросов перед оформлением полётных документов: «Можно ли во время авиарейса использовать мобильный телефон по его прямому назначению – совершать звонки и «прогулки по сети Интернет?».

Ответы на этот вопрос, звучащие из разных источников, диаметрально противоположны по смыслу, и разобраться в них в поиске истины несведущему человеку бывает довольно сложно. Во всяком случае, запрет на использование телефонов в полёте, введённый много лет назад абсолютным большинством авиакомпаний мира, продолжает действовать.

Причины запрета использования телефонов в самолете

Наиболее распространённым ответом, тиражируемым уже много лет, является создание смартфонами радиопомех. Якобы, они мешают работе электронных систем, которыми под завязку напичканы современные пассажирские авиалайнеры. Но у самых любопытных возникает резонный вопрос о том, где на высоте 10 км мобильная сеть? Звонок-то осуществить всё равно невозможно.

Материалы по теме:
Почему в авиации используется керосин?

Начнём с того, что в запретах говорится о невозможности использования мобильного устройства по прямому назначению. То есть, брать его с собой в полёт можно, а включать – нельзя. Авиакомании заранее предупреждают пассажиров о последствиях таких нарушений:

  • сбои в работе аэронавигационного оборудования;
  • нарушения функционирования в полёте коммуникаций воздушного судна;
  • возможность потенциально опасных ситуаций из-за помех, создаваемых пилотам в процессе управления самолётом. Естественно, при возникновении аварийных ситуаций в качестве одной из версий практически всегда рассматривается именно такие действия пассажиров.

Однако, впоследствии производителями авиалайнеров были проведены серьёзные исследования, результатом которых стало прямо противоположное утверждение. То есть, прямого воздействия на работу систем и узлов самолёта включённые мобильники не оказывают. С 2013 года ведущие авиаперевозчики мира стали отменять, или существенно урезать ранее введённые запреты. По-прежнему, категорически нельзя включать смартфоны при взлёте и на посадке. Но в горизонтальном полёте пассажирам становится доступным их использование.

Материалы по теме:
Почему в авиации используют заклепки?

Ещё одним доводом об опасности смартфонов, стал миф о том, что с их помощью можно координировать действия преступных групп, целью которых являются захваты воздушных судов. Это утверждение трудно оспорить. И ещё труднее – доказать, что такое ни разу не происходило. Неоспоримо другое. Если в самолёте находится террорист-смертник, целью которого является приведение в действие взрывного устройства, легче всего сделать это именно при помощи мобильного телефона.

Возможно, из соображений безопасности большинство авиакомпаний России сохраняют частичный запрет на пользование смартфонами и другими цифровыми устройствами во время полётов. Игнорировать требования авиаперевозчиков бессмысленно, и даже опасно. Сотрудники службы безопасности вправе задержать любого из пассажиров, действия которых покажутся им неправомерными и агрессивными с точки зрения обеспечения безопасности полётов.

Чем полезен смартфон в полёте

Цифровые технологии шагают вперёд. Сегодня у пассажиров, которым разрешено пользоваться мобильными устройствами на борту авиалайнера, есть даже возможность осуществлять звонки с помощью цифровых спутниковых сетей. Но эти услуги недёшевы, поэтому не пользуются большим спросом. Гораздо удобнее общаться через Интернет с помощью Wi-Fi. Гораздо больше пассажиров волнует вопрос подзарядки мобильных устройств на борту авиалайнеров. Чем выше класс самолёта, тем более вероятно наличие такой услуги во время полёта.

Материалы по теме:
Почему у некоторых пассажирских самолетов загнуты кончики крыльев?

Если полёт проходит эконом-классом, то позаботиться о решении вопроса подзарядки мобильного устройства стоит заранее. Большинству пассажиров такая услуга может быть недоступна. Для тех же, кто летит бизнес-классом, вопроса не существует. Практически во всех самолётах кресла этих салонов оборудованы отдельными розетками для коммуникации мобильных устройств.

Мнение большинства пилотов, таково, что запрет (полный или частичный) отменять не стоит. Ведь любое ЧП связанное со смартфоном вынудит диспетчера скомандовать пилоту экстренно вести самолёт на посадку. Последствия такой ситуации могут быть непредсказуемыми. А судя по тому, что единства среди авиаперевозчиков по этому вопросу не наблюдается до сих пор, универсальное решение проблемы пока не найдено.

Если Вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

1
Оставить комментарий

avatar
  Подписаться  
Уведомление о
Валерий
Валерий

Что значит “вспышка смартфона, зафиксированная на борту с земли”?