Что такое ограничитель скорости лифта?

Что такое ограничитель скорости лифта? Интересно

Подниматься по лестнице на верхние этажи – та еще задача. Сложно представить современную жизнь в большом городе без лифтов. Некоторые люди испытывают дискомфорт, когда пользуются ими, так как опасаются форс-мажорных ситуаций. Но для переживаний нет причин, поскольку в лифтах предусмотрены ограничители скорости.

Как устроен лифт?

Кабину пассажирского лифта удерживают специальные стальные тросы. Они, в свою очередь, перекидываются через шкив, который приводит все в движение. Эти элементы располагаются в верхней части лифтовой шахты, в машинном отделении. Именно сюда идет сигнал с платформы лифта (кнопочной панели) по электрокабелю, который располагается в шахте.

Груз на конце троса называется противовесом и его задача – уравнивание кабины. При подаче соответствующего сигнала запускаются электродвигатели. Они поднимают кабину вверх кабину и опускают груз. Такой же принцип действует и в обратном направлении. Лифт может иметь гидравлический или пневматический привод – во втором случае противовесов нет.

Лифт состоит из нескольких частей. Кабины бывают панорамными, каркасными, самонесущими. Наверху располагаются специальные ловушки, которые обеспечивают плавную остановку лифта, механизм, отвечающий за открытие дверей, и подвеска платформы.

Устройство и система безопасности лифта
Устройство и система безопасности лифта

Классический лифт и противовес движутся за счет лебедки, расположенной в машинном отсеке. Есть в лифте и так называемый «ловитель», который механическим путем обеспечивает остановку и последующее удержание кабины во время аварии (чаще всего – это отказ ограничителя скорости или обрыв троса).

Интересный факт: впервые о лифте написал древнеримский архитектор Витрувий. Он ссылался на ученого и инженера Архимеда, который примерно в 236 г. до нашей эры сконструировал подъемный аппарат.

Противовес состоит из рамы и грузов. Свое перемещение он осуществляет по специальным направляющим. Предназначение противовеса – обеспечение балансировки лифтовой кабины в шахте во время передвижения. В устройстве лифта также предусмотрены буфера, которые отвечают за остановку, амортизацию противовеса и кабины.

Интересно:  Что такое зал свечей? Описание, фото и видео

Направляющие противовеса и платформы выполнены в виде рельс. Они нужны для ровного перемещения этих элементов и предотвращают свободное движение в шахте. Также на направляющих находятся датчики, которые определяют местоположение платформы. «Мозгом» является станция управления. Она отвечает за безопасность, руководит всеми механизмами и работой лифта.

Зачем нужен и как работает ограничитель скорости лифта?

Главным устройством, обеспечивающим безопасность кабины лифта, является ограничитель скорости. Когда скорость превышает допустимую, отправляется сигнал в блок управления и платформа делает остановку. При отсутствии сигнала активируются «ловители».

Как говорилось ранее, канаты протягиваются через шкив. Один конец крепится к ограничителю, другой – к кабине лифта. Также здесь располагается и третий канат, соединенный с ловителями. Лифтовая кабина будет заторможен в том случае, если ее скорость достигает определенных пределов. Специальное натяжное устройство, расположенное возле шахтного ствола, натягивает канат и не дает спутаться с другими.

Внешний вид ограничителя скорости лифта
Внешний вид ограничителя скорости лифта

Абсолютно во всех кабинах должно быть установлено устройство ограничения скорости. Оно срабатывает автоматически в том случае, если:

  • скорость падения лифта составляет 1,4 м/с – ограничение на 15%;
  • до 4 м/с – на 33%;
  • более 4-х м/с – на 40%.

Центробежная сила вращающихся грузов – основа работы ограничителя скорости. Они вращаются за счет того, что устройство связано с кабиной лифта и с противовесом. Поэтому даже в случае непредвиденных ситуаций, таких как обрыв троса лебедки, или неполадок с электричеством, лифт замедляется. Ограничитель скорости может быть установлен на крыше кабины, но чаще – в машинном отделении.

Если Вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Поделиться с друзьями

Эксперт и постоянный автор научно-популярного журнала: «Как и Почему». Свидетельство о регистрации средства массовой информации ЭЛ № ФС 77 - 76533. Издание «Как и Почему» kipmu.ru входит в список социально значимых ресурсов РФ (определяет Министерство цифрового развития, связи и массовых коммуникаций Российской Федерации).

Оцените автора
( 3 оценки, среднее 5 из 5 )
Научно-популярный журнал: «Как и Почему»
guest
0 Комментарии
Встроенная обратна связь
Просмотр всех комментариев

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: